Pierwsze auto – benzyna, diesel, a może hybryda? Wybierz napęd dopasowany do swoich potrzeb

Jaki napęd wybrać? Zacznij od określenia swoich potrzeb

Każdy z dostępnych napędów ma swoje wady i zalety, związane m.in. z osiągami czy spalaniem. Zanim jednak zdecydujesz się na konkretną opcję, odpowiedz sobie na kilka pytań dotyczących twojego trybu życia. Okazuje się bowiem, że to, jak często i gdzie jeździsz, może pomóc w podjęciu decyzji dopasowanej do twojego profilu kierowcy.

Zastanów się:

• Ile kilometrów rocznie pokonujesz? Jeśli głównie jeździsz do pracy i poruszasz się po mieście, będziesz mieć inne potrzeby niż osoba, która regularnie podróżuje po całym kraju.
• Jakie trasy pokonujesz najczęściej? Jeżeli są to krótkie odcinki po mieście, lepszym rozwiązaniem może okazać się hybryda.
• Na czym najbardziej ci zależy? Czy liczą się dla ciebie niskie koszty eksploatacji, ekologia, a może dynamika jazdy?

Odpowiedzi na te pytania będą punktem wyjścia do dalszej analizy, dzięki której wybierzesz napęd auta najlepiej wpisujący się w twoje potrzeby.

Jaki napęd wybrać? Porównanie opcji

Twoje oczekiwania w odniesieniu do profilu kierowcy warto skonfrontować z typowymi cechami poszczególnych napędów. Samochód z silnikiem hybrydowym sprawdzi się u ciebie, jeśli:

• jeździsz głównie po mieście i na krótkich trasach,
• zależy ci na niskim spalaniu – szczególnie w ruchu miejskim,
• masz świadomość, że wyższą cenę zakupu rekompensują niższe koszty eksploatacji,
• troska o środowisko naturalne ma dla ciebie duże znaczenie.

Samochód z silnikiem benzynowym będzie dla ciebie dobrą opcją, jeśli:

• rocznie nie pokonujesz więcej niż 15 tys. km i jeździsz głównie po mieście,
• oczekujesz niższych kosztów serwisu (np. w porównaniu z silnikiem diesla),
• nie zniechęca cię wyższe spalanie na dłuższych trasach (bo np. jeździsz sporadycznie).

Auta z dieslem to napęd uznawany za ekonomiczny i gwarantujący dobrą dynamikę jazdy. Jednak nie będzie to dobry wybór dla każdego kierowcy. Zdecyduj się na taki wariant, jeżeli:

• często podróżujesz (rocznie pokonujesz więcej niż 20 tys. km) i zwykle są to dalekie trasy,
• zależy ci na mniejszym spalaniu i oszczędnościach na tankowaniu (choć nie zawsze są one tak oczywiste z powodu wahań cen oleju napędowego),
• nie boisz się wysokich kosztów związanych z serwisowaniem samochodów z tego rodzaju napędem.

Warto wiedzieć! Choć w ofercie producentów wciąż dostępne są pojazdy z silnikami diesla, niektórzy stopniowo wycofują je z produkcji z powodu ograniczeń prawnych i rosnących kosztów. Możesz też mieć problemy z późniejszą odsprzedażą takiego auta – wiele osób rezygnuje dziś z zakupu diesli.

Wybierając napęd pierwszego samochodu, patrz na niego pod kątem przyszłościowym. Znaczenie ma nie tylko niższe spalanie przekładające się na niższe wydatki związane z tankowaniem, ale również coraz ostrzejsze regulacje miejskie dotyczące emisyjności CO₂, czy tzw. stref czystego transportu. Rozpatrując rodzaj napędu pod tym kątem, najbardziej przyszłościową opcją okazuje się hybryda.

Jak sfinansować zakup pierwszego auta?

Gdy masz już wybrany napęd pojazdu oraz konkretny model auta, czas przystąpić do przeglądu metod finansowania. Zarówno w przypadku samochodu fabrycznie nowego, jak i używanego, do twojej dyspozycji jest kilka opcji. Jednym z wariantów jest zakup za gotówkę, ale nie każdy może lub chce pozwolić sobie na wykorzystanie oszczędności. Dlatego dobrym rozwiązaniem może okazać się kredyt samochodowy – jednak nie klasyczny, lecz tzw. balonowy.

Przykładem takiego finansowania jest Kredyt niższych rat Toyota Easy na nowy samochód dostępny w w ofercie Toyota Bank (RRSO 11,56%, kalkulacja została dokonana na dzień 17.10.2025 na reprezentatywnym przykładzie). Jego cechą charakterystyczną jest niska wpłata własna (już od 0%) oraz ostatnia rata balonowa, którą możesz uregulować na kilka sposobów – także bez angażowania środków własnych. A to wszystko za sprawą gwarancji odkupu samochodu przez dealera w ramach nowej umowy kredytowej. Dzięki temu możesz co kilka lat zmieniać auto, bez obaw o utratę jego wartości, czy problemów z jego późniejszą odsprzedażą. Dodatkową zaletą jest to, że wysokość raty miesięcznej w Kredycie Toyota Easy jest średnio o 40% niższa niż wysokość raty miesięcznej w Standard Kredycie oferowanym przez Toyota Bank na okres 3-4 lata. 

Pamiętaj! Zakup pierwszego auta powinien być dokładnie przemyślaną decyzją, zwłaszcza gdy zamierzasz korzystać z niego przez co najmniej kilka lat. A jeśli nie masz pewności, który napęd sprawdzi się najlepiej, wybierz kredyt samochodowy z opcją wymiany pojazdu po 2-4 latach – bez angażowania środków własnych. To doskonały sposób, aby poznać zalety każdego z napędów w praktyce.

Reprezentatywny przykład dla Kredytu Toyota Easy na zakup nowego samochodu w cenie 144 694,00 zł, wpłata własna 62 218,42 zł, czas obowiązywania umowy 36 miesięcy: Rzeczywista Roczna Stopa Oprocentowania (RRSO) wynosi 11,56%, całkowita kwota kredytu (bez kredytowanych kosztów) 82 475,58 zł, całkowita kwota do zapłaty 103 506,70 zł, oprocentowanie zmienne 7,99%, całkowity koszt kredytu 21 031,12 zł (w tym prowizja 6,25% (5 154,73 zł) odsetki 15 876,39 zł), 35 miesięcznych rat równych w wysokości 1 717,10 zł i ostatnia 36 rata w wysokości 43 408,20 zł. Kalkulacja została dokonana na dzień 2025-10-17 na reprezentatywnym przykładzie. Wymóg zawarcia dodatkowej umowy ubezpieczenia autocasco (AC) i z tytułu kradzieży (KR) dla kredytowanego samochodu, której kosztu nie da się przewidzieć - koszt niewliczony do RRSO. Informacja nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa. Udzielenie kredytu zależy od pozytywnej oceny zdolności kredytowej kredytobiorcy.